導語：交通運輸信息化建設探究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

【摘要】城市化進程的不斷加快促進了我國交通運輸管理向現(xiàn)代化、科學化、規(guī)范化、信息化的方向發(fā)展?？茖W技術的進步與發(fā)展，使信息技術在交通運輸中得到了廣泛的普及與應用，緩解了交通運輸行業(yè)的“瓶頸”現(xiàn)象，促進了交通運輸信息化建設。交通運輸信息化建設與發(fā)展，有利于擴大內(nèi)需、拉動經(jīng)濟增長、調(diào)整經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和加快民生建設，基于此，文章針對交通運輸信息化建設進行了相關探究。

【關鍵詞】交通運輸；信息化；管理；建設

將國家的公共信息設施體系作為重要的基礎，交通運輸推廣、利用信息化的技術手段進行交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、行政管理和服務，以及推動交通運輸行業(yè)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。作為社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎，交通運輸?shù)臅惩ㄍ苿恿松鐣倪M步和經(jīng)濟的發(fā)展。實現(xiàn)現(xiàn)代化、科學化、規(guī)范化、信息化的交通運輸管理需要建立完善、科學、高效、合理的管理系統(tǒng)，利用現(xiàn)代化科技手段，提高交通運輸管理效率，實施交通運輸信息化。

1.交通運輸信息化建設的必要性

1.1提高交通運輸服務質(zhì)量。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，交通運輸行業(yè)、快遞物流行業(yè)的迅速發(fā)展，我國的機動車輛越來越多，交通出行的規(guī)模正在不斷的擴大。因此，人們對于交通運輸管理的要求也越來越高，對交通運輸?shù)男枨笠踩找嫣岣?。交通運輸信息化的建設，充分的利用了現(xiàn)代信息技術，有助于構(gòu)建科學化、智能化的交通運輸體系，加強公共信息服務的建設，是提高交通運輸服務質(zhì)量的重要載體。1.2提高交通運輸管理質(zhì)量與水平。隨著我國生活水平的提高，交通出行的規(guī)模的擴大，人們對于交通運輸管理的需求逐漸提高。交通運輸信息化的建設有助于促進科學、智能服務體系的構(gòu)建，充分發(fā)揮信息技術的作用，提高交通運輸?shù)墓芾?、服務效率，保障交通運輸系統(tǒng)的高效、有序的運行，從而提高交通運輸管理質(zhì)量與水平。1.3轉(zhuǎn)變交通運輸?shù)陌l(fā)展方式。交通出行的規(guī)模的擴大，機動車輛的增多，造成了一定的交通壓力，交通運輸業(yè)也面臨著難以步入可持續(xù)發(fā)展的軌道的問題。而交通運輸信息化的建設，如信息共享業(yè)務的積極拓展、精細化管理和電子政務的應用，有利于優(yōu)化、調(diào)整現(xiàn)有交通運輸結(jié)構(gòu)，提高交通運輸管理的效率，轉(zhuǎn)變當今我國交通運輸?shù)陌l(fā)展方式，滿足當前交通運輸?shù)膶嶋H需求。

2.交通運輸信息化建設中存在的主要問題

2.1資金投入不均衡。交通運輸業(yè)相關部門在交通運輸信息化的建設中資金比較緊張、有限，沒有構(gòu)建完善的交通運輸信息化建設的計劃與交通運輸信息化建設專項資金，交通運輸信息化建設中資金來源渠道單一、缺少社會融資渠道，導致交通運輸信息化建設資金投入不均衡。此外，交通運輸信息化建設中資金管理透明化程度較低，導致建設資金被濫用、挪用現(xiàn)象的出現(xiàn)。2.2信息化建設人員匱乏、業(yè)務水平低，硬件設施落后。目前我國交通運輸管理信息化建設的人才比較匱乏，經(jīng)驗豐富、專業(yè)性強的技術人員、管理人員比較少。此外，現(xiàn)有的交通運輸管理信息化建設相關人員缺乏專業(yè)的技術、管理培訓，業(yè)務水平較低低，加上缺乏系統(tǒng)、專業(yè)的基礎設施配備、硬件設施落后，無法滿足交通運輸管理信息化建設的需求，限制了交通運輸?shù)陌l(fā)展。2.3交通運輸信息化建設意識淡薄。部分交通運輸管理信息化建設人員受到了傳統(tǒng)思想影響，從而沒有重視交通運輸管理的長遠發(fā)展，以及交通運輸基礎設施資源功能的充分發(fā)揮。許多交通運輸管理信息化建設部門缺少系統(tǒng)、科學的培訓，加上信息化建設人員匱乏、業(yè)務水平低，硬件設施落后，因而導致交通運輸信息化建設意識淡薄。2.4交通運輸信息系統(tǒng)整合程度較低。交通運輸信息系統(tǒng)的整合程度較低，主要表現(xiàn)為以下幾點：（1）交通運輸信息的來源渠道比較單一，缺少完善、科學、可以支撐科學決策的交通運輸信息系統(tǒng)的構(gòu)建。（2）目前我國交通運輸站點范圍廣、數(shù)量多，信息化水平還比較低，導致交通運輸信息的收集、整理難度比較大，具有滯后性。（3）交通運輸信息的管理系統(tǒng)的功能缺乏全面性，缺少科學、高效、實時的動態(tài)監(jiān)控功能。（4）由于交通運輸信息管理系統(tǒng)中，各系統(tǒng)之間具有開發(fā)模型、數(shù)據(jù)格式、應用構(gòu)架的差異性，各系統(tǒng)之間難以實現(xiàn)銜接、互通共融，從而導致交通運輸信息系統(tǒng)的整合與交互存在難度。

3.促進我國交通運輸管理信息化建設的對策

3.1制定科學、合理的信息化建設目標。在交通運輸管理信息化建設中，對于社會經(jīng)濟發(fā)展的相關具體要求要進行充分的考慮，充分認識其發(fā)展形勢，制定科學、可行、合理的信息化建設目標，從而促進我國交通運輸管理信息化的建設與發(fā)展。交通運輸各相關部門應加強合作，互相協(xié)調(diào)，為交通運輸行業(yè)的進步、發(fā)展提供良好的平臺。3.2樹立科學發(fā)展觀思想將科學發(fā)展觀作為我國交通運輸管理信息化建設的重要指導思想，協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展與交通運輸發(fā)展之間，以及各利益方之間的關系，立足于長遠發(fā)展的建設目標，使交通運輸管理信息化建設能夠滿足和諧社會的發(fā)展要求。3.3立足于實際，不斷創(chuàng)新機制。合理、科學的機制對交通運輸信息化建設具有重要的影響，不斷創(chuàng)新機制，能夠促進我國交通運輸管理信息化順利建設。在交通運輸管理信息化建設中，交通運輸各相關部門，要結(jié)合實際的情況，督促機制的優(yōu)化、創(chuàng)新，制定科學、統(tǒng)一、可行的政策與指導方針，促進交通運輸信息化建設。3.4加速交通運輸電子政務系統(tǒng)的建設。在交通運輸信息化建設中，牢牢把握信息化發(fā)展的機遇，落實政府相關職能，構(gòu)建多角度、多層次、全面的電子政務體系，推動交通運輸信息服務平臺的建設，實時、高效、準確的分享公共信息服務資源。此外，通過電子政務系統(tǒng)的建設，促進自動化的工作流程、模式的發(fā)展，提高業(yè)務辦理的效率，使政務實現(xiàn)“透明化”，實現(xiàn)交通運輸信息化動態(tài)監(jiān)管，使人們得到更好的服務。3.5提高交通運輸信息系統(tǒng)整合程度。將行政、技術、制度作為依托，通過行政完善、協(xié)調(diào)信息化標準制度，編制、完善相關技術規(guī)范與標準、增強信息系統(tǒng)功能的應用，提高交通運輸信息系統(tǒng)整合程度，保障信息流轉(zhuǎn)渠道的通暢，以及交通運輸信息采集、整理的高效、準確，從而保障行政執(zhí)法的公正性，實現(xiàn)高效化、規(guī)范化的交通運輸信息系統(tǒng)，加強信息化建設。3.6均衡資金投入。構(gòu)建完善的交通運輸信息化建設的計劃與交通運輸信息化建設專項資金，增加交通運輸信息化建設資金來源渠道，增加社會融資渠道，提高交通運輸信息化建設中資金管理透明化程度。在政府的幫助、引導下，均衡信息化建設資金的投入。3.7培養(yǎng)專業(yè)人才，提高建設人員業(yè)務能力，加強信息化建設意識。在交通運輸信息化建設的過程中，要不斷加強專業(yè)人才的培養(yǎng)，強化的對建設人員進行技術培訓，提高建設人員業(yè)務能力，加強交通運輸信息化建設意識，從而促進交通運輸信息化管理體制的完善與優(yōu)化，推動交通運輸信息化的建設與發(fā)展4.結(jié)束語信息化的建設對于交通運輸領域的發(fā)展具有重要的作用與意義，有助于提高交通運輸質(zhì)量水平與管理效率，推動我國現(xiàn)代交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展。然而，目前我國交通運輸部門關于信息化基礎設施的建設還比較的薄弱，因此，我國交通運輸部門需要加強電子政務系統(tǒng)的應用與普及，將建設業(yè)務系統(tǒng)作為基礎，重點加強對信息資源的整合、利用，提供信息化的服務，促進信息資源共享，從而提高我國交通運輸?shù)男畔⒒芾碣|(zhì)量與水平，促進交通運輸信息化的建設與發(fā)展。

作者:馮兆武 單位:安徽省滁州市來安縣公路運輸管理所

參考文獻

[1]林永貴.關于交通運輸管理信息化建設的若干思考[J].科技展望,2017(05):14.

[2]劉陽.淺論交通運輸管理信息化建設[J].科技經(jīng)濟導刊,2016(21):40-41.

[3]洪曉楓.交通運輸信息化建設資源整合問題的探討[J].交通運輸部管理干部學院學報,2010(04):3-5.