導(dǎo)語：城市建設(shè)技術(shù)發(fā)展研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的城市化進(jìn)程也逐漸加速，對城市建設(shè)的要求也在逐漸提高。城市規(guī)劃建設(shè)核心的城市設(shè)計慢慢成為我國城市建設(shè)規(guī)劃的熱點之一，城市建設(shè)質(zhì)量的好壞對城市未來的建設(shè)和發(fā)展有著直接的影響。本文簡要地分析了我國城市建設(shè)的現(xiàn)狀和未來技術(shù)發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞：智能城市；現(xiàn)狀；發(fā)展；研究

1“智慧城市”簡介

“智慧城市”是當(dāng)今社會最熱門的話題之一，也是國內(nèi)最前沿的研究課題之一，引起了社會的特別關(guān)注。目前，智慧城市的建設(shè)已經(jīng)在我國全面展開，發(fā)展速度較快的城市已經(jīng)進(jìn)入了建設(shè)階段，其它城市也逐漸開始進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計。作為近幾年來對人類城市發(fā)展起著至關(guān)重要作用的“智慧城市”也逐漸被越來越多的國家和社會公眾所接受。其實智慧城市并沒有大家所想象得那么神秘，它的很多功能已經(jīng)在我們的日常生活中得到充分體現(xiàn)，如校園通、手機(jī)掛號、手機(jī)銀行、短信群發(fā)、電子政務(wù)等，都早已經(jīng)在一些比較發(fā)達(dá)的城市推廣應(yīng)用。智慧城市應(yīng)該以發(fā)展為主要動力，把每個城市自身特征和發(fā)展優(yōu)勢結(jié)合起來，尋找他們各自的建設(shè)和發(fā)展之路。在發(fā)展過程中，可以通過采用創(chuàng)新城市管理模式、制約和平衡智慧城市建設(shè)、融入已有的規(guī)劃體系和完善智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系，建立健全法律法規(guī)制度等方式，樹立智慧城市的規(guī)范性準(zhǔn)則，發(fā)揮各自的優(yōu)勢、適應(yīng)社會發(fā)展的總趨勢。

2城市建設(shè)技術(shù)的現(xiàn)狀

作為信息化發(fā)展的重要支撐和基礎(chǔ)的信息基礎(chǔ)建設(shè)的水平是衡量一個國家或者地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要尺度，也是衡量綜合競爭力和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。在城市建設(shè)中提升信息化技術(shù)水平，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級勢在必行。當(dāng)今，我國大多數(shù)發(fā)展速度較快的城市都能把本城市的定位和本城市的特色緊密結(jié)合起來，確立智慧城市的發(fā)展目標(biāo)、思路和突破點，創(chuàng)造具有特色的城市品牌。比如，現(xiàn)如今北京的智慧城市建設(shè)目標(biāo)之一就是將“文化智能傳承”，這目標(biāo)充分體現(xiàn)了作為全國文化中心大城市北京的需求；除了北京之外，東莞也充分結(jié)合自身“世界工廠”的優(yōu)勢，把智慧應(yīng)用建設(shè)與智慧產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展看得極其重要。隨著社會各界和各個領(lǐng)域?qū)χ腔鄢鞘姓J(rèn)識的不斷加深、不斷積累智慧城市建設(shè)實踐經(jīng)驗，智慧城市評價指標(biāo)體系也在不斷完善。然而當(dāng)前，在全國智慧城市建設(shè)的熱潮中，智慧城市建設(shè)中還存在一些問題，一部分城市的智慧城市建設(shè)盲目跟風(fēng)，并沒有把城市的特色和優(yōu)勢緊密結(jié)合，使得建設(shè)壓力與投資風(fēng)險并存。杜平認(rèn)為：數(shù)據(jù)化是智慧城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)，如果沒有傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，沒有加工儲存和再加工利用的數(shù)據(jù)，智能化的管理和智能化的建設(shè)就只是空談。但是現(xiàn)在仍然有一些地方忽視了這個基本條件，甚至還存在著許多的紙質(zhì)文件，在這種情況下，沒法搞智能化，更別提智慧城市。有些地方追求高大上，熱衷于形象工程。國際上許多智慧城市是從一個點一個領(lǐng)域開始著手建設(shè)，效果明顯。但是國內(nèi)智慧城市的建設(shè)有許多地區(qū)喜歡搞全面發(fā)展，這往往是欲速則不達(dá)的。除了這些問題，渠道單一、模式陳舊的問題大為存在。一般我們會認(rèn)為，人們是智慧城市建設(shè)的主要責(zé)任人和承擔(dān)著，但實際上政府才是智慧城市的主要建設(shè)者，這樣就存在了一些觀念上的誤導(dǎo)，然而政府又因為各種原因跟不上社會發(fā)展的步伐，于是就產(chǎn)生了社會上很多的政企工程。政府作為智慧城市的建設(shè)主體，應(yīng)在實踐探索的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新發(fā)展，以城市在區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展格局中的總體定位為基礎(chǔ)，對智慧城市建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和進(jìn)一步設(shè)計，并制定出符合當(dāng)?shù)氐闹腔鄢鞘邪l(fā)展戰(zhàn)略，保證智慧城市項目的可實施性。

3技術(shù)在城市建設(shè)中的應(yīng)用

3.1信息模型（BIM）技術(shù)

隨著建筑信息模型（BIM）技術(shù)的不斷推廣和應(yīng)用，為已建和新建的建筑空間數(shù)字化提供了合理的技術(shù)路線。BIM技術(shù)是工程設(shè)計建造領(lǐng)域一次重要改革，是從二維圖紙到三維設(shè)計和建造的革命，BIM技術(shù)徹底地改變工程建設(shè)的設(shè)計、建造和運維方式；與此同時，BIM技術(shù)也在為實現(xiàn)城市的徹底數(shù)字化做出巨大的努力，對建筑領(lǐng)域的發(fā)展帶來深遠(yuǎn)的影響，同時也不斷促進(jìn)建筑領(lǐng)域的不斷發(fā)展。

3.2傳感技術(shù)

實現(xiàn)對城市建設(shè)的管理各方面監(jiān)測可以合理巧妙地運用傳感技術(shù)。智慧城市利用各種各樣的感知設(shè)備和智能化系統(tǒng)，自動識別和感知城市環(huán)境、位置等信息的變化，并能通過信息的變化對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理，與業(yè)務(wù)流程智能化實現(xiàn)積極主動響應(yīng)，對城市各個關(guān)鍵系統(tǒng)和諧高效地運行起著不可替代的作用。

3.3物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

通過寬帶，就可以實現(xiàn)互聯(lián)。智慧城市可以通過利用全方位存在的寬帶網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)城市中人和物的全面聯(lián)系，對于智慧城市作為自適應(yīng)系統(tǒng)的信息獲取、實時反饋、智能服務(wù)的能力的增強(qiáng)發(fā)揮著巨大的作用。不僅可以通過廣泛的寬帶，還可以借助云計算平臺，實現(xiàn)智能融合。借助云計算平臺的工程構(gòu)成了智慧城市的“大腦”，智能融合技術(shù)的廣泛合理的應(yīng)用實現(xiàn)了對大量數(shù)據(jù)的存儲、計算與分析，除此之外，還可以利用綜合集成法（綜合集成研討廳），通過人的“智慧”參與，不斷提升決策支持的能力，全面推動城市實現(xiàn)智能化和融合化。多元化的數(shù)據(jù)采集、感知技術(shù)是以物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流為基礎(chǔ)，面對的是各式各樣、信息關(guān)系十分復(fù)雜的各種數(shù)據(jù)，而多元化的數(shù)據(jù)采集和感知技術(shù)，為智慧物流提供了巨大的技術(shù)支撐。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，在全方位的網(wǎng)絡(luò)支撐下的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)將成為信息通訊網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施，在與其它網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系的基礎(chǔ)上，給智慧物流提供了可靠的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，提供給人們各類準(zhǔn)確信息。除了智能的網(wǎng)絡(luò)，還有智能導(dǎo)航系統(tǒng)。智能導(dǎo)航系統(tǒng)可以根據(jù)司機(jī)需求和交通實時信息，為司機(jī)推薦最短路徑、時間最優(yōu)路徑，甚至為出租車司機(jī)推薦人口流動量較大的路線來節(jié)約出租車司機(jī)的時間。除此之外，系統(tǒng)還可以動態(tài)地顯示車位占用情況，實時監(jiān)控停車場的整個使用狀況；還可以根據(jù)快速路徑算法，指導(dǎo)汽車迅速地進(jìn)入空閑地車位，并且還能夠統(tǒng)計停車場的分時段使用率，有助于停車管理合理安排，促進(jìn)智慧交通的發(fā)展。

4促進(jìn)智能城市技術(shù)發(fā)展的措施

高度重視、積極發(fā)展、融合推進(jìn)。作為加快區(qū)域城市化和信息化這兩個現(xiàn)代化基本任務(wù)的重要結(jié)合點的城市智能化建設(shè)，將給城市的建設(shè)、管理和發(fā)展起到了根本性和全面性的作用，是推動轉(zhuǎn)型升級、再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢的重要支點。因此，政府應(yīng)當(dāng)從區(qū)域全局發(fā)展給予高度重視，要建立一個強(qiáng)有力的主導(dǎo)部門和相應(yīng)的系統(tǒng)設(shè)施有序地推進(jìn)智慧城市建設(shè)工作順利進(jìn)行，除此之外，也應(yīng)該成立智慧城市建設(shè)的工作協(xié)商組和決策咨詢專家指導(dǎo)組兩個強(qiáng)有力的專門機(jī)構(gòu)，建立健全《智慧城市實施方案》，明確智能城市的發(fā)展目標(biāo)、產(chǎn)業(yè)布局、建設(shè)規(guī)劃以及公共技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè)的計劃，并合理制定智慧城市建設(shè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的政策，以便政府批準(zhǔn)后，制定的方案能盡快出臺實施。明確目標(biāo)，分段逐步實施。推進(jìn)智慧城市建設(shè)的基本前提是明確與本城市的發(fā)展水平相匹配的定位和分階段目標(biāo)，一定要牢牢把握近期要突破的重點，尤其是對于中小城市來講，一定要先搞好城市信息化建設(shè)和數(shù)字城市的建設(shè)，再逐步向智慧城市邁進(jìn)，腳踏實地，朝著一個個目標(biāo)前進(jìn)。搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，抓好引進(jìn)大項目。建設(shè)智慧城市必然離不開互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代通信網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)，通過這些全方位的網(wǎng)絡(luò)把城市中的物理基礎(chǔ)設(shè)施、社會基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施有效地銜接起來，建設(shè)成新世紀(jì)的智慧化基礎(chǔ)設(shè)施；同時也要不斷落實運營項目，包括智慧的交通、智慧的公共服務(wù)管理和智慧的教育等；而且還要涉及發(fā)展與物聯(lián)網(wǎng)、“云計算”密切聯(lián)系的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。目前，我國企業(yè)尚未掌握自主知識產(chǎn)權(quán)，在傳感器、芯片等核心技術(shù)層面還需進(jìn)一步努力。合理統(tǒng)籌規(guī)劃，創(chuàng)新發(fā)展思路。目前，在智慧城市建設(shè)的浪潮中，很多著手于智慧城市的建設(shè)存在一定程度的盲目性，導(dǎo)致建設(shè)壓力與投資風(fēng)險并存。政府作為智慧城市的建設(shè)主體應(yīng)該在實踐探索的基礎(chǔ)上創(chuàng)新思路，借助城市在地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展格局中的總體定位，統(tǒng)籌規(guī)劃智慧城市建設(shè)的頂層設(shè)計，并合理制定出符合本地智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略，以確保智慧城市項目的可實施性和可落實性。

5結(jié)束語

隨著社會各個行業(yè)各個領(lǐng)域?qū)χ腔鄢鞘姓J(rèn)識的不斷加深，不斷積累智慧城市建設(shè)實踐經(jīng)驗，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、推動創(chuàng)新型城市建設(shè)的重大戰(zhàn)略舉措之一是建設(shè)智慧城市，智慧城市評價指標(biāo)體系的不斷完善，有助于推動智慧城市朝著更安全、更高效、更便捷、更綠色的方向發(fā)展，同時也推動了城市建設(shè)技術(shù)水平不斷的創(chuàng)新和發(fā)展。

作者:趙靜 單位:開封市建設(shè)工程質(zhì)量檢測站

參考文獻(xiàn)

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[2]劉聞佳.我國“智慧城市”建設(shè)現(xiàn)狀、問題及對策研究[J].科技展望，2016（27）：251~252.