鐵路施工電氣工程及自動化技術探討
時間:2022-02-10 11:42:14
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摘要:伴隨著信息化建設進程的不斷推進,在鐵路施工項目中運行電氣工程及其自動化技術,具有非常重要的社會意義,不僅要提升整體管控結(jié)構(gòu)和管理實效性,也要針對項目運行過程中存在的問題進行集中處理,建構(gòu)多元化升級發(fā)展模式。本文從鐵路施工中電氣工程及其自動化技術發(fā)展背景分析入手,對鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行過程中存在的問題和解決對策進行了集中闡釋,旨在為相關項目管理人員提供有價值的參考建議。
關鍵詞:鐵路施工;電氣工程;自動化技術;問題;對策
我國社會發(fā)展進程在不斷推進,電氣工程及其自動化項目的應用頻率和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也越來越多元化,新時期面對技術升級和市場需求升級,項目負責人員要綜合提升管理水平,促進整體鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行的完整度。
一、鐵路施工中的電氣工程及其自動化技術發(fā)展背景分析
近幾年,電氣工程及其自動化技術綜合發(fā)展進程在不斷加快,整體運行結(jié)構(gòu)和運行模式也趨于系統(tǒng)化,不僅經(jīng)歷了電磁學理論,還實現(xiàn)了新時期的重要技術轉(zhuǎn)型,為我國各項產(chǎn)業(yè)的科技化發(fā)展提供了堅實的保障。電氣工程項目及其自動化技術結(jié)構(gòu)也基本上形成了獨立且便捷完善的系統(tǒng)化服務類技術,將其應用在鐵路項目上,是順應時展的必然趨勢,相較于傳統(tǒng)的鐵路施工項目,應用電氣工程及其自動化技術的交通運輸系統(tǒng),能借助牽引模式提高運行速度、載重數(shù)量以及環(huán)保價值。在利用信息化技術進行項目控制和管理的過程中,鐵路牽引對于供電專業(yè)的要求也在隨之提升,不僅要保證自動化和科技化,也要提升系統(tǒng)可靠性需求,確保整體技術層級向著專業(yè)化和信息化的方向發(fā)展。鐵路施工管理部門要結(jié)合實際需求,提優(yōu)管控措施和管理層級的時效性,減少項目運行過程中的成本損耗,提出創(chuàng)新發(fā)展的運行結(jié)構(gòu),在貼合企業(yè)實際需求的基礎上,進一步優(yōu)化整體鐵路施工項目的實效性。相關部門要提升對于客觀問題的綜合認知,確保對電氣工程及其自動化技術進行統(tǒng)籌處理,以保證運行結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)系統(tǒng)的完整度,順利建構(gòu)貼合實際需求的項目管控框架,也為鐵路施工電氣工程及其自動化項目的統(tǒng)籌發(fā)展提供支持。
二、鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行過程中的問題
1.鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行獨立性缺失。鐵路施工中運行電氣工程及其自動化技術,最大的問題就是運營環(huán)境較為復雜,綜合性較強,技術的運行模式無法實現(xiàn)獨立,這也就會導致整體項目運行模型的實際效果受到諸多制約因素的影響。特別要注意的是,在鐵路施工項目中,鐵路施工技術的相關人員只能是沿襲已經(jīng)應用并且運行結(jié)構(gòu)時序性較強的技術成果,這就會導致經(jīng)濟成本出現(xiàn)重復疊加,資源浪費是不可避免的問題,企業(yè)成本的提升會受到需求的影響,究其根本,只有實現(xiàn)整體電氣工程項目及其自動化技術結(jié)構(gòu)獨立性的強化目標,才能有效落實項目優(yōu)化。
2.鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行效率缺失。鐵路項目中運行電氣工程及其自動化技術,最終極的目標就是要提升整體項目的實際效率和經(jīng)濟收益,但是,若是鐵路施工中電氣工程及其自動化技術在運行過程中出現(xiàn)了效率延后的問題,就會嚴重制約施工過程的整體質(zhì)量和效率。若是發(fā)生類似的問題,不僅無法發(fā)揮自動化技術的優(yōu)勢,還會導致整體鐵路施工項目的運行質(zhì)量受到影響。
三、鐵路施工中電氣工程及其自動化技術的優(yōu)化策略
電氣工程及其自動化技術項目在實際運行過程中,具有非常大的項目優(yōu)勢,不僅在工業(yè)領域發(fā)揮著重要的作用,在鐵路施工項目中也能起到一定的作用。相關技術人員要結(jié)合實際需求,建構(gòu)更加完整的系統(tǒng)運維規(guī)劃,確保其能為鐵路部門帶來更大的效率收益。因此,相關部門要針對具體問題進行集中處理和綜合管控,提升問題解決能力和實效管控能力,更好的建構(gòu)電氣工程和自動化技術運行系統(tǒng)。
1.集中升級鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行獨立性。在運行電氣工程及其自動化技術的過程中,鐵路施工監(jiān)管單位要從全局的角度出發(fā),提升管控系統(tǒng)的時效性,確保整體管理結(jié)構(gòu)和管理模型能順應發(fā)展趨勢和發(fā)展要求。鐵路施工部門要根據(jù)已經(jīng)具備的條件和技術水平,形成獨立化且具有統(tǒng)一性價值的技術平臺結(jié)構(gòu),不僅要提升技術改善效果,也要強化自動化項目運行方案的實施力度,致力于技術改善方式和優(yōu)化要求。技術人員要根據(jù)實際情況和實施過程提升整體項目的運維效率,確定自動化技術方案后,集中考量項目施工的成本和運行時間,建構(gòu)貼合于鐵路施工單位需求的項目運行方案,并且建構(gòu)更加有效且完整度較高的運行規(guī)劃。只有保證電氣工程及其自動化項目系統(tǒng)運行的完整度,才能在提高運行效率的同時,有效的縮減成本,確保施工項目優(yōu)化運行。
2.優(yōu)化落實鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行網(wǎng)絡系統(tǒng)。信息化技術是電氣工程和自動化技術發(fā)展的基礎,也是整體項目運行維度和運行機制升級的基本要求,需要鐵路施工監(jiān)管部門能針對具體問題進行集中管控,除了要提優(yōu)整體控制層級和控制理念的實效性外,也要保證網(wǎng)絡系統(tǒng)運行的安全性和通用性,企業(yè)要進一步完善資源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化配置,確保控制結(jié)構(gòu)和控制模型貼合鐵路施工企業(yè)的實際需求。在電氣工程項目建立和運行過程中,要建構(gòu)貼合于實際施工項目的網(wǎng)絡系統(tǒng),就要保證設備控制和技術監(jiān)管等方面能形成統(tǒng)一的管控體系,充分完善運行機制和基本技術運行計劃,發(fā)揮網(wǎng)絡系統(tǒng)的優(yōu)勢,將不同運維操作系統(tǒng)進行系統(tǒng)化關聯(lián)。在鐵路施工項目電氣工程及其自動化技術運行過程中,要充分建構(gòu)信息數(shù)據(jù)網(wǎng)絡,確保對不同時期進行系統(tǒng)化梳理,從而建構(gòu)更加完整的項目處理機制,有效的利用網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)提高鐵路建設的項目質(zhì)量和運行效率。
3.強化建構(gòu)鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行數(shù)據(jù)對接系統(tǒng)。在鐵路施工項目開展過程中,相關管理人員要結(jié)合自身實際需求建構(gòu)完整的數(shù)據(jù)對接系統(tǒng),確保能充分發(fā)揮電氣工程及其自動化技術的優(yōu)勢,提升數(shù)據(jù)共享機制的實效性,并且保證電氣工程數(shù)據(jù)能實現(xiàn)標準化傳遞,只有保證相關信息的完整度,才能從實際出發(fā),建構(gòu)有序的施工計劃和施工技術系統(tǒng)。特別要注意的是,在鐵路施工項目中,要想發(fā)揮電氣工程及其自動化技術的優(yōu)勢,就要保證數(shù)據(jù)分享的安全性和有序性,只有保證電氣工程項目時間結(jié)構(gòu)和費用損耗符合實際需求,才能充分建構(gòu)貼合于項目運行結(jié)構(gòu)和運行系統(tǒng)的程序接口。在大數(shù)據(jù)時代,任何項目運行過程中的數(shù)據(jù)都十分重要,不僅能著重體現(xiàn)整體運行結(jié)構(gòu)的完整度,也要強化系統(tǒng)的獨立性和數(shù)據(jù)共享性,確保技術層級和運行結(jié)構(gòu)貼合鐵路施工項目的實際需求。
四、結(jié)語
總而言之,對于現(xiàn)代化鐵路施工,相關管理部門要結(jié)合企業(yè)實際需求,建構(gòu)更加完整的系統(tǒng)化運行層級,提高對于電氣工程及其自動化技術的管理效果,針對具體問題運行具體措施,在保證問題得到集中解決后,就要建構(gòu)更加完整的解決路徑,確??茖W技術能在施工項目中占據(jù)有效位置,為施工項目的技術運行結(jié)構(gòu)提供保障,為項目的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎。
作者:李寧 單位:中鐵十二局集團電氣化工程有限公司
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