交通局民主考評(píng)情況報(bào)告
時(shí)間:2022-03-05 10:45:00
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依據(jù)市民主考評(píng)百名科長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)任務(wù)方案要求,對(duì)照我站任務(wù)職責(zé),環(huán)繞本年的監(jiān)視義務(wù),在市交通局和省質(zhì)監(jiān)站的準(zhǔn)確指導(dǎo)和鼎力支撐下,我站全體職工精心組織,扎實(shí)任務(wù),完成了市站規(guī)范化建立,在全省第一個(gè)經(jīng)過(guò)省交通廳驗(yàn)收;深化現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)厲監(jiān)管,確保了“五路三橋”按質(zhì)按量按期建成通車(chē),全年交通工程平安施工無(wú)變亂。11月5日,虞喜歡華市長(zhǎng)到質(zhì)監(jiān)站調(diào)研時(shí),對(duì)證監(jiān)站任務(wù)賜與了充沛一定。現(xiàn)將有關(guān)狀況報(bào)告請(qǐng)示如下:
一、運(yùn)動(dòng)展開(kāi)狀況
第一階段:深化查擺,廣征民意,精心制訂效能建立整改方案(3~5月)。3月12日,市交通局召開(kāi)考評(píng)發(fā)動(dòng)會(huì)后,3月18日,我站召開(kāi)發(fā)動(dòng)會(huì),對(duì)效能建立和參與民主考評(píng)百名科長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“考評(píng)運(yùn)動(dòng)”)進(jìn)行安插,制訂了《任務(wù)人員違規(guī)行為處置暫行規(guī)則》。4月20日至27日,連系進(jìn)修理論科學(xué)開(kāi)展觀運(yùn)動(dòng),集中展開(kāi)調(diào)查放思維和效能建立大評(píng)論,自查自糾。還向各縣市區(qū)質(zhì)監(jiān)室、省站鄉(xiāng)村公路義務(wù)監(jiān)視員以及在建項(xiàng)目參建單元發(fā)尋求定見(jiàn)函。在自查自糾和廣征民意根底上構(gòu)成初步整改方案。4月26,召開(kāi)行風(fēng)監(jiān)視員座談會(huì);5月11日,召開(kāi)義務(wù)監(jiān)視員座談會(huì),對(duì)初步整改方案進(jìn)一步尋求定見(jiàn)。5月底整改方案。5月下旬,還展開(kāi)了創(chuàng)立“青年文明示范崗”運(yùn)動(dòng),拓展考評(píng)內(nèi)容。
第二階段:深化整改,仔細(xì)履職,高效完成交通建立監(jiān)視任務(wù)(6~9月)。對(duì)照整改方案,連系進(jìn)修理論科學(xué)開(kāi)展觀運(yùn)動(dòng)和市站規(guī)范化建立運(yùn)動(dòng),以“七路五橋”、鄉(xiāng)村公路建立為出力點(diǎn),改良效勞方法,進(jìn)步任務(wù)效能;展開(kāi)“三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)”,狠抓工程質(zhì)量;時(shí)期兩次召開(kāi)行風(fēng)監(jiān)視員和省站義務(wù)監(jiān)視會(huì)座談會(huì),對(duì)整改任務(wù)尋求定見(jiàn)。9月份,展開(kāi)“淺笑效勞,溫馨交通”運(yùn)動(dòng),進(jìn)一步深化效能建立和考評(píng)運(yùn)動(dòng)。
第三階段:自查自評(píng),補(bǔ)缺補(bǔ)差,全力迎接組織考評(píng)和社會(huì)測(cè)評(píng)(10~12月)。
10月份,對(duì)照考評(píng)“六項(xiàng)內(nèi)容”和整改方案,進(jìn)行自查自評(píng)。完美規(guī)范化建立,經(jīng)過(guò)了省質(zhì)監(jiān)站的初步驗(yàn)收。進(jìn)一步增強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視反省,促使“五路三橋”、村村通水泥路工程按期按質(zhì)按量竣工。
二、首要辦法和成效
㈠改良效勞方法,進(jìn)步任務(wù)效能
考評(píng)運(yùn)動(dòng)中,我們重復(fù)尋求效勞對(duì)象的定見(jiàn)和建議,以進(jìn)步做事效率、進(jìn)步效勞質(zhì)量為中心,改良“四項(xiàng)效勞”。
1.積極履行政務(wù)公開(kāi)。從新制造了“法律公示欄”,印制了“做事公開(kāi)·效勞指南”,設(shè)立了定見(jiàn)箱和告發(fā)投訴郵箱,樹(shù)立了全省交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)獨(dú)一的市級(jí)質(zhì)監(jiān)站網(wǎng)站;在各項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立質(zhì)量公示牌;修訂并了“質(zhì)量監(jiān)視任務(wù)手冊(cè)”。
2.起勁縮短做事時(shí)限。將“處理質(zhì)量監(jiān)視請(qǐng)求”由本來(lái)的20個(gè)任務(wù)日縮短到15個(gè),將實(shí)驗(yàn)室暫時(shí)天資核準(zhǔn)由本來(lái)的15個(gè)任務(wù)日縮短到9個(gè),將交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)搜檢及出具檢測(cè)定見(jiàn)由本來(lái)的1個(gè)月縮短到14個(gè)任務(wù)日。
3.加大現(xiàn)場(chǎng)任務(wù)頻率。對(duì)證監(jiān)站直接監(jiān)視的項(xiàng)目,普通每月組織二次現(xiàn)場(chǎng)反?。粚?duì)單個(gè)問(wèn)題較多的項(xiàng)目一周一次,對(duì)反省發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題第二日宣布抽查定見(jiàn)告訴書(shū)。
4.自動(dòng)供應(yīng)技能效勞。充沛發(fā)揚(yáng)質(zhì)監(jiān)站的技能優(yōu)勢(shì),自動(dòng)為施工單元供應(yīng)技能指點(diǎn),協(xié)助施工單元處理了千秋關(guān)地道滲水量大、宣南路瀝青路面再生質(zhì)量節(jié)制、汪聯(lián)河大橋鋼板加固工藝節(jié)制和楊柳村橋質(zhì)量問(wèn)題處置等技能難題。
㈡突出項(xiàng)目監(jiān)管,確保質(zhì)量平安
本年我站直接監(jiān)視項(xiàng)目為“七路五橋”,觸及地道、橋梁加固和瀝青路面再生等技能難點(diǎn),且宣港路、老318(不包括城市路途局部)和華龍路政治敏理性強(qiáng),社會(huì)存眷度高。為此,我們本著“寧當(dāng)偽君子,不做罪人”的任務(wù)原則,出力在以下幾方面下功夫:
1.深化展開(kāi)“實(shí)驗(yàn)檢測(cè)專(zhuān)項(xiàng)整治”運(yùn)動(dòng)。在全省路網(wǎng)項(xiàng)目中,領(lǐng)先履行工地實(shí)驗(yàn)室母體天資準(zhǔn)則、十分規(guī)資料監(jiān)理見(jiàn)證查驗(yàn)準(zhǔn)則、不及格項(xiàng)申報(bào)準(zhǔn)則,全年搜檢核準(zhǔn)17個(gè)工地實(shí)驗(yàn)室暫時(shí)天資。對(duì)出場(chǎng)實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行崗前測(cè)驗(yàn),清退4名不稱(chēng)職實(shí)驗(yàn)員。對(duì)工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)督查,暫停了宣港路、宣南路工地實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)實(shí)驗(yàn),催促施工單元整改到位后才恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。改正了宣港路瀝青路面油石比檢測(cè)后果偏高、鵲嶺地道雷達(dá)測(cè)厚與實(shí)踐厚度有偏向等問(wèn)題,然后包管了工程質(zhì)量,防止呈現(xiàn)“豆腐渣工程”。
2.嚴(yán)厲處置違規(guī)質(zhì)量行為和工程質(zhì)量問(wèn)題。全年發(fā)工程質(zhì)量抽查整改告訴34份,發(fā)停工整改文件5份,處置了千秋關(guān)地道質(zhì)量問(wèn)題、宣南路路面早期病害問(wèn)題、楊柳村橋質(zhì)量問(wèn)題,將3家施工單元列入重點(diǎn)監(jiān)視對(duì)象或在全市傳遞批判,并抄送施工單元總部。
3.具體展開(kāi)“監(jiān)理行業(yè)新風(fēng)建立”運(yùn)動(dòng)。在新開(kāi)工項(xiàng)目中落實(shí)了“合理費(fèi)用、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”要求。展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核任務(wù),探究樹(shù)立監(jiān)理行業(yè)信譽(yù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)。接納崗前測(cè)驗(yàn)方法對(duì)出場(chǎng)監(jiān)理人員資歷、業(yè)績(jī)進(jìn)行核對(duì),清退或調(diào)整不稱(chēng)職人員3人。嚴(yán)查監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)任務(wù),對(duì)未按規(guī)則進(jìn)行旁站的1名監(jiān)理工程師和1家監(jiān)理單元在全市局限內(nèi)傳遞批判。經(jīng)過(guò)行業(yè)新風(fēng)建立,果斷襲擊“監(jiān)”而不“理”景象,果斷將“不及格項(xiàng)目”扼殺在泉源,確保了國(guó)度好處和大眾好處。
4.在全省領(lǐng)先樹(shù)立外資借款項(xiàng)目首要分部工程驗(yàn)收立案準(zhǔn)則。樹(shù)立全市在建路網(wǎng)項(xiàng)目按期審核評(píng)價(jià)機(jī)制,已完成上半年審核傳遞。全年累計(jì)完成180多項(xiàng)目·次放哨、11次專(zhuān)項(xiàng)反省、1次綜合督查,然后確珍重大工程的每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都不出問(wèn)題,起勁建立人民稱(chēng)心的工程。此項(xiàng)現(xiàn)曾經(jīng)在全省推行運(yùn)用。
5.實(shí)時(shí)完成項(xiàng)目交完工驗(yàn)收檢測(cè)。為了確保工程質(zhì)量,我們擴(kuò)展工程檢測(cè)點(diǎn)數(shù);為了縮短驗(yàn)收工夫,我站指導(dǎo)和任務(wù)人員不計(jì)較得掉,起早貪黑,不怕風(fēng)吹日曬,飽一餐餓一頓,日夜據(jù)守在施工驗(yàn)收一線。全年共完成華龍路、宣港路、老318國(guó)道雙橋段等項(xiàng)目54km底底層、6座橋梁梁片中心交工檢測(cè)任務(wù),檢測(cè)點(diǎn)數(shù)達(dá)7098點(diǎn),為上述項(xiàng)目年內(nèi)竣工發(fā)明了前提。完成2010年大修工程70km、7座橋梁交工驗(yàn)收檢測(cè)任務(wù),完成3個(gè)世行2個(gè)bt共5個(gè)項(xiàng)目192km完工驗(yàn)收質(zhì)量判定任務(wù),沒(méi)有影響工程工期,沒(méi)有呈現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題。
嚴(yán)厲的治理,熱情的效勞,獲得了預(yù)期的報(bào)答。當(dāng)前,華龍路、宣南路、宣港路、千秋關(guān)地道等“五路三橋”已按期按質(zhì)按量建成通車(chē),汪聯(lián)河大橋可望歲尾按期竣工,g205蔡譚段、廣雙路和涇縣平垣橋發(fā)展順暢,施工平安,社會(huì)反映優(yōu)越。
㈢突出分級(jí)監(jiān)視,保證民生工程
本年我市通鄉(xiāng)油路建立義務(wù)為21個(gè)項(xiàng)目211km,村村通水泥路民生工程建立義務(wù)為610km。為保證鄉(xiāng)村公路質(zhì)量,我站以展開(kāi)“鄉(xiāng)村公路建立質(zhì)量年”運(yùn)動(dòng)為載體,依照“政策指導(dǎo)、培訓(xùn)指點(diǎn)、反省督導(dǎo)”的任務(wù)思緒,狠抓鄉(xiāng)村公路質(zhì)量監(jiān)視治理任務(wù)。
一是標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量行為規(guī)范。以市鄉(xiāng)村公路建立指導(dǎo)組名義出臺(tái)“鄉(xiāng)村公路建立質(zhì)量治理十二項(xiàng)規(guī)則”,從項(xiàng)目法人、招招標(biāo)、要害原資料、首要施工機(jī)械、檢檢驗(yàn)收等十二個(gè)方面提出剛性要求。
二是增強(qiáng)底層質(zhì)監(jiān)力氣。先后舉行兩期培訓(xùn)班,對(duì)參加鄉(xiāng)村公路建立治理人員進(jìn)行培訓(xùn),并指點(diǎn)各縣市區(qū)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),累計(jì)培訓(xùn)人員600余人;樹(shù)立了義務(wù)質(zhì)量監(jiān)視員準(zhǔn)則,一切項(xiàng)目都落實(shí)了2名義務(wù)監(jiān)視員,本年我們共培育省級(jí)義務(wù)監(jiān)視員7名、縣級(jí)義務(wù)監(jiān)視員548名;樹(shù)立了鄉(xiāng)村公路中間實(shí)驗(yàn)室,執(zhí)行質(zhì)量檢測(cè)“周申報(bào)準(zhǔn)則”;全年各縣市區(qū)中間實(shí)驗(yàn)室累計(jì)取芯1540多個(gè),檢測(cè)數(shù)據(jù)11364個(gè)。
三是強(qiáng)化市站監(jiān)視反省。組織了通鄉(xiāng)油路、質(zhì)量年運(yùn)動(dòng)、渡改橋工程等專(zhuān)項(xiàng)反省,完成了2次村村通工程實(shí)體質(zhì)量抽查,共檢測(cè)79個(gè)項(xiàng)目159km,檢測(cè)點(diǎn)數(shù)達(dá)3469點(diǎn);完成了通鄉(xiāng)油路12個(gè)項(xiàng)目97km實(shí)體檢測(cè),檢測(cè)點(diǎn)數(shù)達(dá)9864點(diǎn)。共同省質(zhì)監(jiān)站完成鄉(xiāng)村公路實(shí)體質(zhì)量抽檢,檢測(cè)65項(xiàng)目102km,檢測(cè)點(diǎn)數(shù)達(dá)1071點(diǎn)。從省站和我站抽檢后果看,我市本年鄉(xiāng)村公路實(shí)體質(zhì)量總體及格率辨別到達(dá)95.2%%和94.1%,較上一年辨別添加2.7和1.8個(gè)百分點(diǎn),到達(dá)了省廳年頭提出的94%的目的。
㈣增強(qiáng)廉政建立,包管職工清廉
作為工程質(zhì)量監(jiān)視主體,我們樹(shù)立“監(jiān)視者更要盲目承受監(jiān)視”的理念,增強(qiáng)廉政建立,承受廉政監(jiān)視。
一是增強(qiáng)權(quán)利觀教育,約請(qǐng)市審查院專(zhuān)家對(duì)全體職工進(jìn)行教育,準(zhǔn)確掌握和行使質(zhì)量監(jiān)視權(quán),科學(xué)公平展開(kāi)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。二是制訂質(zhì)監(jiān)站任務(wù)人員廉政建立“十禁絕”,梗塞能夠發(fā)作不清廉行為的破綻。三是按期展開(kāi)廉政說(shuō)話任務(wù),防微杜漸。四是共同紀(jì)檢監(jiān)察部分展開(kāi)工程建立法律監(jiān)察,查找能夠存在的不清廉行為,10月份還展開(kāi)了工程建立范疇突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)管理任務(wù)。建站以來(lái),我們沒(méi)有收到“不清廉”告發(fā),沒(méi)有人反映有“吃、拿、卡、要”景象。
三、下步任務(wù)計(jì)劃
依照上級(jí)要求,對(duì)照任務(wù)職責(zé),我們固然做了一些任務(wù),也獲得了一些成果(年交通部“進(jìn)步前輩工程質(zhì)量監(jiān)視站”,年省交通廳“進(jìn)步前輩單元”,年年省交通系統(tǒng)“文明單元”,2010年省交通廳“進(jìn)步前輩集體”、宣城市第五屆“文明單元”,2010年省交通廳“規(guī)范化建立達(dá)標(biāo)單元”),但與上級(jí)指導(dǎo)的希冀比擬,與人民群眾的要求比擬,我們?cè)诓疥?duì)本質(zhì)、任務(wù)作風(fēng)、任務(wù)效能等方面還有必然的差距,還需求持續(xù)加以改良和進(jìn)步。因?yàn)橥顿Y缺乏,加上江南多雨濕潤(rùn)天氣前提和當(dāng)?shù)刭Y料質(zhì)量缺陷,與蘇浙興旺地域比擬,我市交通建立工程質(zhì)量還任重道遠(yuǎn)。我們將仔細(xì)落實(shí)虞喜歡華市長(zhǎng)在我站調(diào)研時(shí)提出的新要求,必需做到“三個(gè)只能”,即交通建立工程質(zhì)量只能“考究”不克不及“遷就”,質(zhì)監(jiān)任務(wù)只能“增強(qiáng)”不克不及“減弱”,任務(wù)作風(fēng)只能“深化”不克不及“飄浮”,全程監(jiān)視,全員擔(dān)任,起勁做到“三個(gè)進(jìn)步”,即進(jìn)步任務(wù)質(zhì)量、進(jìn)步任務(wù)效率、進(jìn)步人員本質(zhì)。
1.樹(shù)立長(zhǎng)效機(jī)制??荚u(píng)運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)長(zhǎng)時(shí)間性、綜合性的任務(wù)。我們將持續(xù)以科學(xué)開(kāi)展觀為統(tǒng)率,仔細(xì)總結(jié)考評(píng)運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷經(jīng)驗(yàn),樹(shù)立健全各項(xiàng)治理準(zhǔn)則,積極穩(wěn)固考評(píng)運(yùn)動(dòng)效果,起勁把我站建成全省規(guī)范化建立示范質(zhì)監(jiān)站。
2.做好年內(nèi)任務(wù)。對(duì)竣工的“五路三橋”進(jìn)行回訪,對(duì)在建的“二路一橋”加大監(jiān)視力度,完成路網(wǎng)項(xiàng)面前目今半年綜合督查,持續(xù)展開(kāi)“三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)”,確保具體完成年度目的義務(wù)。
3.完成上級(jí)義務(wù)。研討樹(shù)立路途工程承建單元“黑名單”準(zhǔn)則,加大監(jiān)管力度;加速新工藝、新技能的推行運(yùn)用,進(jìn)步建立程度;進(jìn)一步注重技能檔案的治理,增強(qiáng)材料保管。
經(jīng)過(guò)考評(píng)運(yùn)動(dòng),我們清醒地看法到:民主考評(píng)百名科長(zhǎng)運(yùn)動(dòng),是抓科長(zhǎng)促站長(zhǎng),具體提拔我站治理程度的最好伎倆;是抓站風(fēng)促行風(fēng),具體提拔質(zhì)監(jiān)形象的最好辦法。我們決計(jì):以民主考評(píng)百名科長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)為契機(jī),以科學(xué)開(kāi)展觀為統(tǒng)率,狠抓工程質(zhì)量平安監(jiān)視治理,為我市交通建立科學(xué)開(kāi)展做出新的更大的奉獻(xiàn)。