導(dǎo)語：交通局安全及消防工作要點一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、總體思路

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院和縣委縣政府及上級交通部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神，堅持“以人為本，安全發(fā)展”的理念和“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，切實落實安全生產(chǎn)責任，積極創(chuàng)新方式方法，努力提高安全管理水平，為建設(shè)“平安，平安交通”的戰(zhàn)略目標，實現(xiàn)交通系統(tǒng)事故起數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失三項指標零增長。

二、工作重點

（一）、完善安全管理體系，進一步構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制

一是要明晰安全責任。切實落實好企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，引導(dǎo)企業(yè)建立縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責任制網(wǎng)絡(luò)，推動企業(yè)安全主體責任落實到位。要依據(jù)法律法規(guī)的規(guī)定建立行業(yè)管理機構(gòu)檢查責任體系，落實好相關(guān)部門的監(jiān)管主體責任。

二是要建立和完善一把手負責和領(lǐng)導(dǎo)干部業(yè)務(wù)崗位“一崗雙責”的安全生產(chǎn)責任制。行政主要領(lǐng)導(dǎo)要切實肩負起第一責任人的責任，其他領(lǐng)導(dǎo)和部門要按照管生產(chǎn)、管業(yè)務(wù)必須管安全和誰主管誰負責、誰審批誰負責、誰簽字誰負責的原則，切實抓好分管部門和單位的安全生產(chǎn)管理工作，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、業(yè)務(wù)部門共同抓的安全生產(chǎn)管理格局。

三是要完善交通安全目標管理辦法和責任追究。要不斷完善交通安全目標管理辦法，進一步細化、量化考核內(nèi)容、考核標準，加大源頭監(jiān)管力度，全力控制各類事故的發(fā)生。要以責任追究制度為核心，嚴肅查處各類安全責任事故，嚴厲查處生產(chǎn)經(jīng)營過程中的違章指揮、違規(guī)操作等違法行為，推進安全生產(chǎn)執(zhí)法工作制度化、常態(tài)化，確保安全管理隱患、行為隱患、設(shè)備隱患的及時發(fā)現(xiàn)和消除，努力提高全系統(tǒng)安全管理水平。

（二）、突出安全工作重點，進一步夯實基礎(chǔ)工作

一是要明確監(jiān)管重點。道路旅客運輸、危險貨物運輸、交通工程建設(shè)、水上交通運輸是安全生產(chǎn)的重點領(lǐng)域；客運車輛、危貨車輛、旅游船舶、橋梁隧道及急彎陡坡臨水臨崖路段是安全生產(chǎn)的重點部位；春運、國慶黃金周、小長假、學(xué)生中高考、夜間和汛期是安全生產(chǎn)的重點時段；客車駕駛員、危貨運輸從業(yè)人員、工程作業(yè)人員是安全生產(chǎn)的重點人員。各單位都要結(jié)合工作實際，認真做好本單位安全生產(chǎn)重大危險源的排查、評估和管理工作，摸清底數(shù)，建立檔案，做到心中有數(shù)。

二是要排查安全隱患。要抓住重大危險源，著力排查安全隱患，做到防患于未然。要繼續(xù)開展以臨水、臨崖、高落差危險路段為重點的安全隱患大排查大整治活動，加大安全檢查、排查力度，使安全問題盡早發(fā)現(xiàn)，安全隱患預(yù)先解決，對查出的問題和隱患要定人、定責、定時抓落實，并建立安全檢查情況通報制度，隱患整改反饋制度，跟蹤督查制度，徹底整治隱患，使安全管理的措施真正落到實處。

三是要從嚴源頭管理。要加強市場管理，對進入市場的企業(yè)進行安全生產(chǎn)動態(tài)考核和監(jiān)管；要加強車船等設(shè)備的安全管理，建立嚴格的年度車輛技術(shù)狀況檢驗制度、車輛例檢制度等；要加強從業(yè)人員的安全管理，嚴格駕駛員、船員、危險崗位從業(yè)人員的培訓(xùn)制度和持證上崗制度。

（三）、繼續(xù)開展專項整治，進一步提高安全預(yù)控能力

一是要切實加強對重點領(lǐng)域、重點部位、重點時段、重點人員的安全監(jiān)管。道路運輸管理部門要強化對道路運輸?shù)摹叭P(guān)一監(jiān)督”，加強科技創(chuàng)安的理念，進一步加大科技投入；公路管理和交通工程建設(shè)部門要認真抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施施工的安全監(jiān)管；海事部門要繼續(xù)鞏固渡口渡船安全管理專項整治成效，確保水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二是要嚴格行政許可關(guān)，建立行業(yè)管理的市場準入和退出機制。各行業(yè)管理部門要嚴格依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定實行行政許可，把好安全源頭關(guān)。要逐步提高進入道路運輸和交通建設(shè)施工市場的準入條件；要對安全制度不健全、責任不落實、管理不嚴格、安全事故頻發(fā)、存在重大事故隱患而不整改的企業(yè)或經(jīng)營業(yè)戶實行退出機制。

三是要繼續(xù)開展安全專項整治，消除事故隱患。繼續(xù)開展打擊無證經(jīng)營行為，認真開展道路客運企業(yè)、危險貨物運輸企業(yè)以及維修和駕駛員培訓(xùn)市場的整治；要繼續(xù)開展車輛超限專項治理工作；要繼續(xù)開展交通基礎(chǔ)設(shè)施施工安全專項安全整治；要繼續(xù)加快危橋險路治理，加強公路養(yǎng)護管理，完善標志標線；要在重點時段開展相關(guān)的安全專項整治和檢查活動。

四是要強化交通安全應(yīng)急體系建設(shè)，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。各單位要建立和完善應(yīng)急預(yù)案，加強交通突發(fā)公共事件應(yīng)急體系建設(shè)，全年至少開展一次應(yīng)急演習(xí)，努力提高應(yīng)急反應(yīng)和應(yīng)急處置能力。

（四）、強化宣傳教育培訓(xùn)，進一步提高全員安全素質(zhì)

一是要把安全學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)工作與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的培訓(xùn)教育相結(jié)合，與各項業(yè)務(wù)工作部署相結(jié)合，與安全生產(chǎn)月活動相結(jié)合，與特殊工種檢查相結(jié)合。安全宣傳教育工作要面向基層，努力營造一個人人關(guān)注安全、人人自覺保安全的濃厚安全生產(chǎn)氛圍。

二是要切實加強對本單位人員的安全宣傳教育工作，提高全員的安全意識和自我保護、自我防范能力。要加強消防“四個能力”建設(shè)，進一步加強單位內(nèi)保工作，完善車輛管理制度，注重駕駛員的安全教育，確保單位內(nèi)部和工作用車的安全。

三是要強化交通從業(yè)人員培訓(xùn)教育，對安全管理人員進行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，提高工作效率，對安全薄弱環(huán)節(jié)和重點工作崗位進行輪訓(xùn)，對新上崗人員必須做好上崗前的安全教育培訓(xùn)工作，努力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水平和安全保障能力。