導(dǎo)語：交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)工作意見一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、充分認(rèn)清加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的極端重要性

2013年是黨的十八大召開之年，是交通踐行市委“三爭一創(chuàng)”目標(biāo)的關(guān)鍵之年和全面提升公共服務(wù)能力的攻堅之年，保持科學(xué)發(fā)展的任務(wù)更重、維護(hù)和諧穩(wěn)定的要求更高、推動轉(zhuǎn)型發(fā)展的壓力更大。交通運(yùn)輸系統(tǒng)要成為全市率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)的先行軍，完成市委、市政府賦予的艱巨而繁重的任務(wù)，滿足人民群眾日益增長的個性化、多樣化出行需求，提高交通行業(yè)管理、服務(wù)和執(zhí)法水平，就必須始終把作風(fēng)建設(shè)擺在更加突出的位置來抓，增強(qiáng)黨員干部推動發(fā)展的緊迫感、責(zé)任感和使命感；牢固樹立危機(jī)意識、爭先意識，采取強(qiáng)有力措施，創(chuàng)先爭優(yōu)抓黨風(fēng)，頂真碰硬抓作風(fēng)，切實(shí)做到認(rèn)識到位、組織到位、措施到位、工作到位，為順利完成全年各項目標(biāo)任務(wù)提供堅強(qiáng)保障。

二、不斷深化“三爭一創(chuàng)”實(shí)踐活動

把“三爭一創(chuàng)”實(shí)踐活動與加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合、貫穿全年，分解落實(shí)市委“三爭一創(chuàng)”行動計劃目標(biāo)任務(wù)，抓好動員教育，總結(jié)活動經(jīng)驗(yàn)，確保又好又快落實(shí)。豐富拓展“三爭一創(chuàng)”實(shí)踐活動形式和載體，在行業(yè)內(nèi)廣泛開展“迎青奧、講文明、樹新風(fēng)”活動，積極開展交通運(yùn)輸執(zhí)法部門優(yōu)質(zhì)高效執(zhí)法、服務(wù)窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，全力提升文明服務(wù)品質(zhì)。著力在交通建設(shè)、行政執(zhí)法、運(yùn)輸服務(wù)、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域培養(yǎng)一批更優(yōu)更響的先進(jìn)典型和工作品牌，在勞動模范、青年文明號、工人先鋒號、巾幗文明崗等部、省、市各項評比表彰中實(shí)現(xiàn)爭先奪牌的新突破。把“三爭一創(chuàng)”活動與服務(wù)型機(jī)關(guān)建設(shè)、機(jī)關(guān)文化創(chuàng)建工程結(jié)合起來，提煉行為規(guī)范，抓好交通文化建設(shè)，形成健康向上的機(jī)關(guān)文化和團(tuán)隊精神。把“三爭一創(chuàng)”活動融入重大任務(wù)之中，緊緊圍繞重大惠民交通工程、行業(yè)管理等重點(diǎn)工作任務(wù)開展?fàn)巹?chuàng)，在完成急難險重工作一線，亮出黨員干部的旗幟，展現(xiàn)干事有激情、做事高標(biāo)準(zhǔn)、遇事敢負(fù)責(zé)、處事能堅韌的良好形象。

三、大力提升抓落實(shí)的能力和水平

深入開展公務(wù)員職業(yè)道德主題教育實(shí)踐活動，通過扎實(shí)有效的宣傳、教育、培訓(xùn)，引導(dǎo)機(jī)關(guān)干部養(yǎng)成良好道德情操，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀。積極推進(jìn)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)和學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)，不斷提升干部的理論素養(yǎng)和工作水平，提升應(yīng)對復(fù)雜局面、處理復(fù)雜問題的組織操作能力。著眼提高執(zhí)行力和落實(shí)質(zhì)量，把維護(hù)群眾利益、解決民生問題作為作風(fēng)建設(shè)的重要內(nèi)容，認(rèn)真辦理人大代表和政協(xié)委員的議案、提案，全面落實(shí)年度重大交通惠民工程，特別是為民十件實(shí)事，一諾千金、說話算數(shù)，不折不扣、保質(zhì)保量地完成。以抓落實(shí)成效作為評判機(jī)關(guān)作風(fēng)的重要標(biāo)準(zhǔn)，突出服務(wù)重大項目建設(shè)，完善崗位責(zé)任，分解落實(shí)計劃，簽訂年度綜合目標(biāo)責(zé)任狀及重點(diǎn)項目責(zé)任狀，確保各項目標(biāo)任務(wù)按節(jié)點(diǎn)推進(jìn)、按責(zé)任落實(shí)，確保每項工作都有人抓、有人管、能辦成。圍繞落實(shí)“改革攻堅、創(chuàng)新突破年”工作部署，科學(xué)制訂實(shí)施方案，嚴(yán)密組織城市公交資源整合、干部競爭選拔、事業(yè)單位規(guī)范清理等各項改革，確保綜合改革順利實(shí)施，增添經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新活力。大力倡導(dǎo)立說立行、雷厲風(fēng)行的落實(shí)理念，采取有效措施，著力解決部分干部能力瓶頸問題、執(zhí)行不力問題以及存在的“庸、懶、散、亂”等現(xiàn)象。

四、扎實(shí)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部下基層“四解四促”活動

把開展“四解四促”活動作為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)建設(shè)的重要抓手，認(rèn)真落實(shí)“了解社情民意、破解發(fā)展難題、化解社會矛盾、力解機(jī)制束縛，促進(jìn)干群關(guān)系融洽、促進(jìn)基層發(fā)展穩(wěn)定、促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)轉(zhuǎn)變、促進(jìn)機(jī)關(guān)執(zhí)行力提升”的“四解四促”活動內(nèi)容，局領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層調(diào)研不少于2個月，集中開展駐村住點(diǎn)調(diào)研5-7天，每年撰寫一篇以上調(diào)研報告，真心誠意拜人民群眾為師，全心全意為人民群眾服務(wù)。不斷完善深入基層、聯(lián)系群眾、駐點(diǎn)調(diào)研的形式與方法，與深入開展“領(lǐng)導(dǎo)干部大接訪”、“聯(lián)系群眾、服務(wù)百姓”、“牽手行動”等活動緊密結(jié)合，豐富“四解四促”活動載體。繼續(xù)開展局機(jī)關(guān)黨員干部聯(lián)系企業(yè)走訪活動，把傾聽基層意見、匯集民需民智、幫助企業(yè)排憂解難機(jī)制化、常態(tài)化。堅持問政于民、問需于民、問計于民，拓展群眾參政議政、反映訴求、建言獻(xiàn)策渠道。認(rèn)真辦理“12345”工單和“96196”交通服務(wù)熱線，不斷提高訴求辦理效率和質(zhì)量。五、強(qiáng)力抓好監(jiān)督和問責(zé)

把監(jiān)督貫穿于機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)全過程。實(shí)施作風(fēng)建設(shè)效能監(jiān)督機(jī)制，強(qiáng)化效能監(jiān)督，解決對作風(fēng)建設(shè)重視不夠，對中心工作策應(yīng)不力、貫徹不實(shí)、效率不高等問題。通過人大代表、政協(xié)委員、作風(fēng)監(jiān)督員等多種溝通途徑，廣泛聽取群眾意見，自覺接受群眾監(jiān)督。認(rèn)真抓好2011年作風(fēng)評議中群眾反映問題的整改。注重動態(tài)考核，堅持明查與暗訪相結(jié)合，及時通報、查處影響作風(fēng)建設(shè)、破壞發(fā)展環(huán)境的人和事。進(jìn)一步完善以常規(guī)督查、專項督查、隨機(jī)督查相結(jié)合的督查機(jī)制，確保上級各項決策和部署落實(shí)到位。定期走訪作風(fēng)監(jiān)督員、服務(wù)對象、社會群眾，拓寬監(jiān)督渠道，通過全方位、多層面的督察檢查工作，強(qiáng)力推動交通運(yùn)輸系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)。深入開展糾風(fēng)專項治理，著力解決在公交出行、汽車維修等方面損害群眾利益的突出問題，堅決糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)，以實(shí)際行動提升群眾的幸福感和滿意度。認(rèn)真落實(shí)問責(zé)追究，緊緊抓住“不落實(shí)的事”，督查“不抓落實(shí)的人”，對執(zhí)行不力、工作失職，造成重大不良影響的進(jìn)行嚴(yán)肅問責(zé)。造成嚴(yán)重負(fù)面影響的，嚴(yán)肅追究主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，并在年度綜合目標(biāo)考核中予以單項否決。

六、嚴(yán)密組織群眾評議活動

按照全市機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)工作考評要求，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，進(jìn)一步明確工作質(zhì)量、工作規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)、獎懲措施，形成年初有承諾、推進(jìn)有目標(biāo)、考核有標(biāo)準(zhǔn)、年底有獎懲的績效考核模式。保證績效考評的客觀公正，從以“部門考評為主”向“社會評價為主”轉(zhuǎn)變，把評價權(quán)更多地交給群眾、交給基層、交給企業(yè)。認(rèn)真組織“萬人評機(jī)關(guān)”活動，引導(dǎo)全系統(tǒng)牢固樹立榮辱與共、休戚相關(guān)的大局意識、責(zé)任意識，從我做起、從現(xiàn)在抓起，確保我局在全市新一輪作風(fēng)評議中爭先進(jìn)位。堅持以評議為動力，進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理，積極探索推行機(jī)關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)化，加快轉(zhuǎn)變職能，更好地服務(wù)發(fā)展和民生，以作風(fēng)建設(shè)的新成效取信于民。注重對作風(fēng)建設(shè)考評結(jié)果的運(yùn)用，把作風(fēng)建設(shè)的實(shí)績作為單位評優(yōu)、干部評先的重要依據(jù)之一。對系統(tǒng)內(nèi)作風(fēng)建設(shè)考核排名末位且“不滿意率”達(dá)到10%的單位，將列為作風(fēng)建設(shè)重點(diǎn)整改對象，不得評為綜合先進(jìn)單位，主要負(fù)責(zé)人不得評為先進(jìn)個人。