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國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車
收藏雜志
  • 創(chuàng)刊時(shí)間1964
  • 發(fā)行周期雙月刊
  • 審稿周期1個(gè)月內(nèi)

國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車雜志 省級(jí)期刊

主管單位:鐵道部大連內(nèi)燃機(jī)車研究所有限公司 主辦單位:鐵道部大連內(nèi)燃機(jī)車研究所有限公司

《國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車》是一本由鐵道部大連內(nèi)燃機(jī)車研究所有限公司主辦的一本交通類雜志,該刊是省級(jí)期刊,主要刊載交通相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。該刊創(chuàng)刊于1964年,出版周期雙月刊。該期刊已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

出版信息:
期刊類別:交通
出版地區(qū):遼寧
出版語言:中文
紙張開本:A4
基本信息:
國(guó)內(nèi)刊號(hào):21-1592/U
國(guó)際刊號(hào):2095-591X
郵發(fā)代號(hào):8-57
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雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車雜志介紹

《國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車》雜志創(chuàng)刊于1964年,原名為《熱力機(jī)車譯叢》,1970年改為現(xiàn)名。主辦單位為大連機(jī)車研究所,屬中央級(jí)刊物,主管單位為鐵道部。

該刊的辦刊宗旨是:緊密結(jié)合我國(guó)國(guó)情,及時(shí)準(zhǔn)確、有針對(duì)性地報(bào)道國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車領(lǐng)域的先進(jìn)產(chǎn)品、先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)我國(guó)鐵路內(nèi)燃牽引事業(yè)快速發(fā)展。

雜志為雙月刊,逢單月出版,大16開本,每期48版,國(guó)內(nèi)公開發(fā)行。雜志的讀者對(duì)象為從事內(nèi)燃機(jī)車及相關(guān)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、制造、科研、運(yùn)用、教學(xué)的技術(shù)人員、主管領(lǐng)導(dǎo)以及相近專業(yè)的有關(guān)人員。

《國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車》雜志已正式更名為《國(guó)外鐵道機(jī)車與動(dòng)車》雜志,在新聞出版總署可查。

國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車雜志征稿要求

1.來稿務(wù)必內(nèi)容新穎,論點(diǎn)明確,論據(jù)可靠,文字精練,無保密內(nèi)容。來稿須符合本刊注釋規(guī)范要求,采用頁下腳注形式,每頁重新編號(hào)。

2.標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識(shí)。

3.每篇文章需附第一作者簡(jiǎn)介[姓名(出生年月)、性別、籍貫、職稱、學(xué)歷、職務(wù)、研究方向、聯(lián)系方式等],如有通訊作者也需提供其簡(jiǎn)介。

4.參考文獻(xiàn)中的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)以英文半角符號(hào)書寫,字體請(qǐng)用Times New Roman。

5.注釋是對(duì)正文中某一特定內(nèi)容的解釋或補(bǔ)充說明,列于當(dāng)頁腳注,用①②……標(biāo)注。(注意:注釋不是引文的參考文獻(xiàn),引文引用文獻(xiàn)應(yīng)放在文后參考文獻(xiàn)中)

6.摘要:要求文字簡(jiǎn)潔而精煉;內(nèi)容客觀而全面;重點(diǎn)突出研究結(jié)論;用第三人稱表述(不要出現(xiàn)“本文”、“該文”、“筆者認(rèn)為”、“作者認(rèn)為”等用語);不要加詮釋和評(píng)價(jià)性文字;篇幅以200字左右為宜。

7.正文:一般應(yīng)包括資料與方法、結(jié)果、討論三個(gè)部分,層次系統(tǒng)為1~3層,如:“1”,“1.1”,“1.1.1”,各級(jí)標(biāo)序均左頂格,第2層后空1字距排標(biāo)題。

8.文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計(jì)量單位。

9.論文所涉及的課題,如取得國(guó)家或部、省級(jí)以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目,應(yīng)腳注文題頁左下方,如“基金項(xiàng)目:基金資助(編號(hào))”,并附基金證書復(fù)印件。

10.來稿須遵守學(xué)術(shù)道德規(guī)范,一旦發(fā)現(xiàn)有一稿多投、抄襲、變?cè)斓炔涣夹袨?,本刊五年?nèi)不予刊登其稿件。來稿不退,請(qǐng)自留底稿。

國(guó)外內(nèi)燃機(jī)車雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

歷年影響因子和發(fā)文量

主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
中車大連機(jī)車研究所有限公司 16 機(jī)車;動(dòng)車;動(dòng)車組;列車;車組
中車大連機(jī)車車輛有限公司 6 機(jī)車;出口;值模擬;有軌電車;地面供電
遼寧科技大學(xué) 2 因瓦合金;滲氮;相結(jié)構(gòu);離子滲;離子滲氮
中車大連電力牽引研發(fā)中心有限... 2 RAMS;有限元;有限元仿真;散熱;散熱器
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中車齊齊哈爾車輛有限公司 1 智能監(jiān)測(cè);鐵路;列車;貨運(yùn);貨運(yùn)列車
中車唐山機(jī)車車輛有限公司 1 自然工質(zhì);動(dòng)車;動(dòng)車組;空調(diào);工質(zhì)
湖南智熱技術(shù)股份有限公司 1 有限元;有限元仿真;散熱;散熱器;嵌入式

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