摘要為完善現(xiàn)有地鐵防火系統(tǒng),論述了對地鐵火災防治的新認識—地鐵火災防治的大系統(tǒng)觀點,即從系統(tǒng)的全局去認識地鐵的防災系統(tǒng);根據(jù)地鐵火災的發(fā)生過程劃分為災前、災時和災后三個階段,配置相應的子系統(tǒng)。闡述了災害學對管理因素的認識,即每個事故都由人、物、環(huán)境和管理四個基本要素構成,事故的發(fā)生是這些要素相互作用或要素的不安全因子同時存在、同時發(fā)生的結果,通過對地鐵火災預防中的四個管理要素的調(diào)控,可改變地鐵系統(tǒng)中人、物和環(huán)境的不安全狀態(tài)。提出了地鐵火災防治的補充措施,即地鐵防火系統(tǒng)可以從防火設計、火災監(jiān)控與報警系統(tǒng)的層次布局、消防設施的布設等方面進行補充和完善。

關鍵詞地鐵,火災,防治系統(tǒng),防火設計

在世界各國大城市地鐵火災及突發(fā)事件頻繁發(fā)生的背景下,應重視地鐵火災應對措施的研究,并結合我國實際情況,完善地鐵火災防災救援系統(tǒng)。筆者曾對我國地鐵火災防災救援系統(tǒng)的構成與運作流程進行過較全面的論述(見文獻[1]),然而隨著地鐵火災防治工作的日益深入,一些新的措施和手段也在不斷的探討和實踐中。本文針對地鐵火災的防治,就一些新的認識進行探討。

1地鐵火災防治大系統(tǒng)的觀點

以往地鐵火災的防治工作往往只著眼于在地鐵系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生火災時的應對措施,多強調(diào)一些硬件設施的設置和完善,而沒有從系統(tǒng)和全局上去認識地鐵防災系統(tǒng)。應根據(jù)地鐵火災的發(fā)生、發(fā)展過程和條件,構建一個全局性的地鐵防災減災大系統(tǒng),以起到全面和徹底的“防”與“治”的作用。

1.1地鐵火災防治系統(tǒng)的組成

摘要為完善現(xiàn)有地鐵防火系統(tǒng),論述了對地鐵火災防治的新認識—地鐵火災防治的大系統(tǒng)觀點,即從系統(tǒng)的全局去認識地鐵的防災系統(tǒng);根據(jù)地鐵火災的發(fā)生過程劃分為災前、災時和災后三個階段,配置相應的子系統(tǒng)。闡述了災害學對管理因素的認識,即每個事故都由人、物、環(huán)境和管理四個基本要素構成,事故的發(fā)生是這些要素相互作用或要素的不安全因子同時存在、同時發(fā)生的結果,通過對地鐵火災預防中的四個管理要素的調(diào)控,可改變地鐵系統(tǒng)中人、物和環(huán)境的不安全狀態(tài)。提出了地鐵火災防治的補充措施,即地鐵防火系統(tǒng)可以從防火設計、火災監(jiān)控與報警系統(tǒng)的層次布局、消防設施的布設等方面進行補充和完善。

關鍵詞地鐵,火災,防治系統(tǒng),防火設計

在世界各國大城市地鐵火災及突發(fā)事件頻繁發(fā)生的背景下,應重視地鐵火災應對措施的研究,并結合我國實際情況,完善地鐵火災防災救援系統(tǒng)。筆者曾對我國地鐵火災防災救援系統(tǒng)的構成與運作流程進行過較全面的論述(見文獻[1]),然而隨著地鐵火災防治工作的日益深入,一些新的措施和手段也在不斷的探討和實踐中。本文針對地鐵火災的防治,就一些新的認識進行探討。

1地鐵火災防治大系統(tǒng)的觀點

以往地鐵火災的防治工作往往只著眼于在地鐵系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生火災時的應對措施,多強調(diào)一些硬件設施的設置和完善,而沒有從系統(tǒng)和全局上去認識地鐵防災系統(tǒng)。應根據(jù)地鐵火災的發(fā)生、發(fā)展過程和條件,構建一個全局性的地鐵防災減災大系統(tǒng),以起到全面和徹底的“防”與“治”的作用。

1.1地鐵火災防治系統(tǒng)的組成

1地鐵火災防治大系統(tǒng)的觀點

以往地鐵火災的防治工作往往只著眼于在地鐵系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生火災時的應對措施,多強調(diào)一些硬件設施的設置和完善,而沒有從系統(tǒng)和全局上去認識地鐵防災系統(tǒng)。應根據(jù)地鐵火災的發(fā)生、發(fā)展過程和條件,構建一個全局性的地鐵防災減災大系統(tǒng),以起到全面和徹底的“防”與“治”的作用。

1.1地鐵火災防治系統(tǒng)的組成

地鐵火災的發(fā)生過程可劃分為災前、災時和災后三個階段,地鐵火災防治系統(tǒng)即根據(jù)這三個不同階段進行配置,起到不同的火災預防和控制作用。地鐵火災防治系統(tǒng)的組成及實施要點見表1。

1.2地鐵火災防治大系統(tǒng)的構建

地鐵是一種重要的公共交通工具,具有相當重要的社會效益。因此,地鐵火災的防治不應只依靠地鐵運營部門的努力,而應構建一個從政府部門到各相關執(zhí)行部門(包括地鐵運營部門、公安、消防、醫(yī)療、通信、新聞媒體、環(huán)保單位乃至民眾)的全面的地鐵火災防災救援體系。

摘要：隨著現(xiàn)在科學技術的發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大，建筑用地也日益緊缺，為了解決用地問題，高層建筑也逐漸走進人們的視野，在我國，高層建筑更是有著無可取代的地位，另一方面，由于存在較大火災風險隱患，從而導致高層建筑更容易發(fā)生火災危險，本文介紹了高層住宅建筑火災現(xiàn)狀，分析了高層住宅建筑火災防治現(xiàn)狀并初步給出其風險評價指標體系。

關鍵詞：高層住宅建筑；火災防治；研究現(xiàn)狀；評價體系

0引言

由于社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，人口也急劇增加。為了提高土地的使用率，增加建筑容積率，高層住宅建筑成為了滿足這些需求的無可取代的住宅建筑類型。但是，在土地和建筑得到了充分的利用的同時，建筑中發(fā)生火災的頻率有逐年升高的趨勢，且發(fā)生的火災后果和程度都越來越嚴重，同時所造成的二次危害也越來越大。

1高層住宅建筑火災現(xiàn)狀

由于社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，人口也急劇增加。為了提高土地的使用率，增加建筑容積率，高層住宅建筑成為了滿足這些需求的無可取代的住宅建筑類型。在20世紀50年代時，我國開始建筑新一批的高層建筑，而這些建筑在功能上有了新的突破。但是，在土地和建筑得到了充分的利用的同時，新的火災風險也逐漸的增多。由于目前科技水平的發(fā)展，人們在建筑的裝修材料的使用上、各種設備都更加的高檔，材料更為復雜，再加上電器的使用等，使得發(fā)生火災的幾率大大的增加，而且也給救援工作帶來了一定的難度，同時，很多裝修材料在火災發(fā)生時可能會因燃燒而釋放出有毒有害的氣體，這對于火災救援人員來說無疑是雪上加霜。如果這些煙氣進入到了逃生通道，也將嚴重影響被困人員的逃生效率和生存幾率。在我國的高層建筑的進行的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，已經(jīng)有超過16萬棟高層建筑，其中超高建筑有1500棟之多。據(jù)統(tǒng)計，截止2011年底，我國高層建筑數(shù)量超過162000棟，其中超高層建筑高1500余棟。2002～2006年7年間全國共發(fā)生高層建筑火災1054起，而2007～2009年僅3年全國就發(fā)生了2040起，增長了3.5倍?？梢娺@些建筑中發(fā)生火災的頻率有逐年升高的趨勢，且發(fā)生的火災后果和程度都越來越嚴重，同時所造成的二次危害也越來越大。

為進一步消除消防安全隱患，確保經(jīng)營安全有序，根據(jù)《關于對商業(yè)城火災隱患和突出消防安全問題進行整治的函》（莆涵公消[2014]4號）的建議要求，我委結合實際，特制定本工作方案。

一、指導思想

治理工作按照“聯(lián)合整治、自律疏導為主、行政強制為輔、分類分期、標本兼治”的原則，在安委會各成員單位齊抓共管，聯(lián)合作協(xié)下，做深、做細、做實消防安全工作，形成消防安全工作的高壓態(tài)勢，確實解決消防安全突出問題。

二、組織機構

為確保火災隱患和突出消防安全問題專項治理工作有力推進并取得實效，成立火災隱患和突出消防安全問題治理工作領導小組。

三、治理內(nèi)容

為進一步貫徹落實公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督總局《關于近期連續(xù)發(fā)生兩起“三合一”及類似場所火災事故的情況通報》（以下簡稱《通報》）的精神，加大火災隱患大排查、大整治的力度，努力控制社會面火災事故的發(fā)生，有效地遏制重特大火災事故的發(fā)生，確保我鎮(zhèn)火災形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定，針對冬季風干物燥、用火用電用氣增多，是火災高發(fā)期，也是群死群傷惡性火災事故的多發(fā)期的特點，根據(jù)市公安局和市消防局以及閔行區(qū)消防安全聯(lián)席會議有關要求，結合本鎮(zhèn)消防工作的實際，現(xiàn)就做好今冬明春防火安全提出以下意見：

一、加強領導，落實責任

各級領導要積極行動起來，要以對黨、對人民、對國家高度負責的態(tài)度，克服麻痹思想，僥幸心理，防止管理松懈，嚴格按照《中華人民共和國消防法》、《市消防條例》、公安部“73號令”和“61號令”、國務院15號文件精神，認真履行職責，擔負起自己的責任。要動員各企事業(yè)單位認真貫徹落實《通報》精神，制定本單位火災隱患大排查、大整治方案，采取有效的措施，落實工作責任，認真貫徹“安全自查，隱患自除，責任自負”的檢查原則，一級抓一級，層層抓落實，形成干部群眾齊抓共管的聲勢，杜絕各種違章、違法行為，消除各類安全事故隱患。

二、突出重點，狠抓檢查

各單位、各部門要在鞏固前一階段專項整治成果的基礎上，切實做好元旦、春節(jié)等節(jié)日和“兩會”期間的消防保衛(wèi)工作，針對冬季防火工作特點，廣泛發(fā)動群眾，采取自查、互查、夜查等多種形式，迅速開展防火安全大檢查，特別是立即開展“三合一”場所消防安全整治“回頭看、再整治”行動，對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災隱患，必須依法督促整治，要督促“三合一”場所落實消防安全主體責任。

檢點是：1、農(nóng)村私房出租用房、居民住宅小區(qū)、“城中村”以及集生產(chǎn)、銷售、儲存、居住為一體的“三合一”、“多合一”建構筑群等；2、租賃企業(yè)（包括三資企業(yè)、民用、私營企業(yè)等）；3、公共場所（娛樂場所、大型商場、集貿(mào)市場、超市）；4、寄宿制學校、民工子弟學校以及倉庫、地下空間、人員密集型生產(chǎn)單位；5、危險化學品單位、加油加氣站、液化氣供應站；6、建筑工地、拆房工地、廢品回收站等。

摘要:火災事故嚴重威脅煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)，本文介紹煤礦火災的特點以及火災對煤礦安全生產(chǎn)的影響，分析我國目前采用的不同類型的火災防治措施。

關鍵詞:煤礦;安全生產(chǎn);火災;防治措施

礦井火災對于煤礦安全生產(chǎn)具有極大威脅。國家安監(jiān)總局統(tǒng)計表明，在煤礦五大災害引起的人員死亡事故中，火災事故所占比例為1．6%，在所有災害中排列第五位，但在一次死亡3人以上的事故調(diào)查中，按死亡人數(shù)進行計算，火災事故所占比例為3．6%，僅次于頂板垮落、瓦斯突出以及礦井水害引起的人員傷亡，位列第四位。在煤礦井下，火災態(tài)勢發(fā)展迅速，控制難度大，影響范圍廣，一旦發(fā)生火災將會造成嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失，所以火災防治對于煤礦的安全生產(chǎn)來說具有重大意義。

1煤礦火災的特點

礦井火災一般是指發(fā)生在井口附近或煤礦井下，直接影響煤礦井下的安全生產(chǎn)并造成嚴重損失的非控制性燃燒。發(fā)生在煤礦井下和地面的火災有兩個明顯的不同點:①煤礦井下發(fā)生火災時，在進行通風選擇中難度大，風量大小和風路選擇受火勢的嚴重制約;②煤礦井下火災由于受空間限制，火災發(fā)生后影響范圍大，火勢發(fā)展迅速，人員逃生難度大。發(fā)生煤礦井下火災必須滿足燃燒的三個條件:①可燃物。在井下，煤炭通常呈破碎狀態(tài)，且具有自燃傾向性;②燃燒所需要的空氣。為了滿足生產(chǎn)需求，需要不斷向井下送入新鮮風流，碎煤不斷被氧化;③引起燃燒所需要的火源。煤炭在不斷被氧化過程中會積蓄大量熱量，難以散失，導致溫度不斷升高，成為引發(fā)火災的火源。

2我國常用火災預測與防治措施

摘要:首先總結了電力電纜隧道結構常見病害的基本類型，以及地震災害、滲漏水、隧道凍害、襯砌腐蝕、結構裂縫與損壞、隧道火災等對電纜隧道造成的災害，隨后針對電力電纜隧道結構病害問題，從可研設計階段、施工階段及后期運維監(jiān)測階段提出了防治對策，以此來供相關專業(yè)交流參考。

關鍵詞:隧道結構;電力電纜;常見病害分類;防治對策

隨著城市化水平的不斷提升，電力電纜隧道的修建不斷加快，但是由于使用時間延長、影響因素變化、防治手段不合理，導致隧道內(nèi)部結構的病害問題越來越多，并且這些問題的破壞力也持續(xù)增加，進而影響到電力電纜隧道的正常運營。

1電力電纜隧道結構常見病害分類

1.1隧道凍害

在氣候寒冷區(qū)域的隧道內(nèi)部經(jīng)常會出現(xiàn)凍害問題，因為氣溫低下，所以隧道內(nèi)部的積水容易凝結成冰，從而導致隧道內(nèi)部設備被凍住，同時由于物體形態(tài)轉換，圍巖會出現(xiàn)凍脹問題，這不但會對隧道整體的穩(wěn)定性和安全性造成影響，還會阻礙電纜設備功能的正常發(fā)揮［1］。冬季氣候寒冷地區(qū)的溫度經(jīng)常保持在0℃以下，并且氣溫下降的速度也較快，凍融現(xiàn)象經(jīng)常交替出現(xiàn)，這些問題是導致隧道出現(xiàn)凍害問題的主要原因。一旦隧道內(nèi)部出現(xiàn)凍害問題，會對內(nèi)部結構造成破壞，進而引發(fā)后續(xù)的安全事故。

摘要：本文針對安全工程專業(yè)課程教學中存在的教師學科背景強、教學普適性差、網(wǎng)絡教學資源缺乏、受眾面不廣泛、專業(yè)課拓展不夠，教學效果不佳的問題，提出了安全工程專業(yè)課堂教學優(yōu)化方案，建立了以教師先期引導、學生課下自主學習和協(xié)同討論反饋一體的翻轉課堂模式，并結合我校安全工程本科課程進行了深入探討，對其不足提出了建議。

關鍵詞：安全工程；教學；課程優(yōu)化

一、安全學科背景

安全科學是研究生產(chǎn)生活中事故和危險的一門學科，由于其社會關注度高，國家正逐步加大對安全學科發(fā)展的扶持力度，以滿足各行業(yè)尤其是新行業(yè)對安全管理、救援、決策等人才領域的需求。安全工程涵蓋領域極廣，具有綜合性強，多學科交叉及行業(yè)貫穿范圍大的特點[1]。為提升高等教育質(zhì)量，我國于2017年提出了建設世界一流大學和一流學科（雙一流），中國礦業(yè)大學（北京）安全工程專業(yè)成為首批入選了國家雙一流建設學科，因而安全工程專業(yè)的教學質(zhì)量將直接影響安全專業(yè)人才質(zhì)量。由于中國礦業(yè)大學（北京）于1998年才開始首屆本科招生，本科教學基礎較為薄弱，但經(jīng)過近二十年的不斷發(fā)展，目前安全工程專業(yè)已形成具有安全工程、礦山安全工程及安全監(jiān)察與管理三個本科方向的教學體系，為我國礦山、消防、建筑、石化等行業(yè)領域輸出了大量從事安全管理評價的專門人才。

二、安全工程專業(yè)教學過程中的問題

1.教師學科背景強，教學普適性差。高校教師門檻逐漸提高，高層次人才越來越多，以中國礦業(yè)大學（北京）為例，2017年新入職專任教師中“985”院校博士畢業(yè)生占71.4%，海外學位7.1%，教師對從事的科研領域都有極深的學術造詣，學科背景很強，而本科教學的對象不再是某一小領域（點），而是整個大學科范圍（面），這點在安全工程這一交叉學科體現(xiàn)的更為明顯，造成了教師在進行安全工程本科教學過程中所學（點）與所授（面）間的矛盾，使得教學受眾面普適性差，學生受課效果不理想，常常出現(xiàn)教師講解自己領域時口若懸河，而涉及其他安全領域時顯得捉襟見肘的尷尬，教與學沒有形成強烈共鳴。2.網(wǎng)絡教學資源缺乏，受眾面不廣泛?；ヂ?lián)網(wǎng)技術廣泛用于高等教育行業(yè)，安全工程專業(yè)教師也可以通過多媒體網(wǎng)絡，對安全教育宣傳、重大事故案例、高新科技裝備等教學素材歸類獲取，通過遴選在教學過程中進行展示，讓學生通過典型素材把握安全學科發(fā)展前沿動態(tài)，培養(yǎng)濃厚的興趣和對未知領域求知欲，眾多實踐已印證了該教學方式的高效性和適用性，但局限于教師對自身研究成果的保密及部分學生對教師成果的隨意網(wǎng)絡化，許多經(jīng)典的教學素材資源并未實現(xiàn)真正的網(wǎng)絡共享，尤其是在線課程、慕課、微課等新形式的教學方式更是偏少，造成網(wǎng)絡教學的實際受眾面不夠廣泛，網(wǎng)絡化教學效果不理想。3.教學方法匱乏，專業(yè)課拓展不夠。由于安全工程涉及領域廣、學科交叉性強，課程教學體系的更迭速度慢，教學內(nèi)容老舊，教學方法單一匱乏，尚停留在傳統(tǒng)“填鴨式”被動教學模式，跟不上新時代人才培養(yǎng)發(fā)展需求；尤其是專業(yè)課，學生對未來將要從事的安全領域抱有很大的期望，因而專業(yè)領域的深度拓展顯得尤為重要，以《工業(yè)防火防爆》為例，學生已學習了燃燒學等基礎知識，學生更想探索“哪些工業(yè)領域易發(fā)生火災爆炸？”“防火防爆有哪些新技術裝備？”“國外有哪些新進展？”“未來從事工業(yè)防火防爆需要重點學習哪些知識點？”等，教材里內(nèi)容是很難滿足學生的好奇心和求知欲的，這就要求教師必須具備足夠的專業(yè)面。

為深入貫徹中共中央、國務院《關于全面推進集體林權制度改革的意見》，根據(jù)省委省政府“創(chuàng)建生態(tài)省，打造綠色”戰(zhàn)略、建設“平安”的總體要求和省林業(yè)廳《關于開展“平安林區(qū)”創(chuàng)建活動的實施意見》文件精神，結合我縣“平安*”的建設和創(chuàng)省級生態(tài)縣的建設實際，我縣決定自今年起開展“平安林區(qū)”創(chuàng)建活動，現(xiàn)制定如下實施方案。

一、指導思想

牢固樹立科學發(fā)展觀，認真貫徹中共中央、國務院《關于全面推進集體林權制度改革的意見》、省第十二次黨代會及縣委八屆九次全會精神，以人為本，統(tǒng)籌兼顧，標本兼治，整體推進，注重體制創(chuàng)新、機制創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，扎實推進我縣“平安林區(qū)”建設，促進我縣社會和諧穩(wěn)定，推動物質(zhì)文明、政治文明、精神文明、生態(tài)文明全面發(fā)展。

二、創(chuàng)建范圍

創(chuàng)建范圍為全縣各涉林單位和組織，包括各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國有林場、林業(yè)站、箬寮自然風景名勝區(qū)。

三、工作目標